桂林工業(yè)電力變壓器批發(fā)
發(fā)布時間:2025-07-04 00:41:36
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1、的“輸入”與“輸出”接線端子用兆歐表測試其與地線的絕緣電阻。1000V兆歐表測量時,阻值大于2M歐姆。2、輸入、輸出電源線截面配線應滿足其電流值大小的要求;按照2-2.5A/min2電流密度配置為宜。3、輸入、輸出三相電源線應按變壓器接線板母線顏色黃 、綠、紅分別接A 相、B 相、C 相,零線應與變壓器壓器中性零線相接,接地線、變壓器外殼以及變壓器中心點相連接.平常我們說的地線與零線都是從變壓器中性點引出的。(如變壓器有機箱應與箱體地線標志對應相連接)。檢查輸入輸出線,確認正確無誤。4、先空載通電,觀察測試輸入輸出電壓符合要求。同時觀察機器內(nèi)部是否有異響、打火、異味等非正?,F(xiàn)象,若有異常,請立即斷開輸入電源。5、當空載測試完成且正常后,方可接入負載。

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鐵芯的選擇與電壓有關,而導線的選擇與電流有關,即導線的粗細直接與發(fā)熱量有關。也就是說,變壓器的容量只與發(fā)熱量有關。對于一個設計好的變壓器,如果在散熱不好環(huán)境中工作,假如為1000KVA,如果增強散熱能力,則有可能工作在1250KVA。另外,變壓器的標稱容量還與允許的溫升有關,例如,如果一臺1000KVA的變壓器,允許溫升為100K,如果在特殊的情況下,可以允許其工作到120K,則其容量就不止1000KVA。由此也可以看出,如果改善的散熱條件,則可以增大其標稱容量,反過來說,對于相同容量的變頻器,可以減小變壓器柜的體積。所以在有些投標過程中,競爭對手故意標稱較大的變壓器容量,給用戶設計裕量較大的假象,實際上是沒有意義的,關鍵還要看變壓器的體積和散熱方式。

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應用整流變多的化學行業(yè)中,大功率整流裝置也是二次電壓低,電流很大,因此它們在很多方面與電爐變是類似的,即前所述的結構特征點,整流變壓器也同樣具備。整流變壓器大的特點是二次電流不是正弦交流了,由于后續(xù)整流元件的單向?qū)ㄌ卣鳎飨嗑€不再同時,流有負載電流而是軟流導電,單方向的脈動電流經(jīng)濾波裝置變?yōu)橹绷麟?,的二次電壓,電流不僅與容量連接組有關,如常用的三相橋式整流線路,雙反量帶平衡電抗器的整流線路,對于同樣的直流輸出電壓、電流所需的整流變壓器的二次電壓和電流卻不相同,因此整流變壓器的參數(shù)計算是以整流線路為前提的,一般參數(shù)計算都是從二次側(cè)開始向一次側(cè)推算的。由于整流變繞組電流是非正弦的含有很多高次諧波,為了減小對電網(wǎng)的諧波污染,為了提高功率因數(shù),必須提高整流設備的脈波數(shù),這可以通過移相的方法來解決。移相的目的是使整流變壓器二次繞組的同名端線電壓之間有一個相位移。

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就節(jié)能技術的發(fā)展歷程看,歷經(jīng)了S6、S7、S9和S11等幾個系列的替代過程,目前S9 型節(jié)能產(chǎn)品成為市場主流,而S11節(jié)能型產(chǎn)品的市場規(guī)模正在增長。在推廣S11的過程中,S11的銷售價格比 S9的平均高出14.2%,所以價格仍是影響S11變壓器普及推廣的主要因素。 目前,新S9產(chǎn)品雖已占據(jù)大部分市場,但隨著經(jīng)濟的發(fā)展,用戶(特別是農(nóng)網(wǎng),變壓器負荷率較低的用戶)對S11型產(chǎn)品的需求逐步增長。S11型疊鐵心變壓器是在新S9成熟的技術基礎上設計開發(fā)的,在保持產(chǎn)品可靠性的前提下,其性能指標有了較大提高。與傳統(tǒng)的疊片式變壓器相比,S11卷鐵心配電變壓器具有節(jié)約原材料、節(jié)能、改善供電品質(zhì)、噪聲低和機械化程度高等特點。

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目前,已在系統(tǒng)運行的包括:1150KV、1200MV·A,735~765KV、800MV·A、400~500KV、3相750MV·A或單相550MV·A,220KV、3相1300MV·A電力變壓器;直流輸電±500KV、400MV·A換流變壓器。主要為油浸式,產(chǎn)品結構為芯式和殼式兩類。芯式生產(chǎn)量占95%,殼式只占5%。芯式與殼式相互間并無壓倒性的優(yōu)點,只是芯式工藝相對簡單,因而被大多數(shù)企業(yè)采用;而殼式結構與工藝都要更為復雜,只有傳統(tǒng)性工廠采用。殼式特別適用于高電壓、大容量,其絕緣、機械及散熱都有優(yōu)點且適宜山區(qū)水電站的運輸。

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企業(yè)主要是通過改善自己的剪切設備來改進鐵芯的生產(chǎn)技術,目前鐵心制造技術有以下變化:①鐵芯柱采用嵌下軛工藝。與常規(guī)工藝相比可節(jié)省大量的心柱疊裝時間,提高鐵心疊裝質(zhì)量,該工藝適用于配電變壓器鐵心的自動化生產(chǎn)。②多級接縫鐵心的應用。近年來,設計上為降低鐵心接縫處的空載損耗,逐漸將傳統(tǒng)的單一接縫改為多級接縫。企業(yè)多采取局部階梯接縫的做法,不僅能降低變壓器空載損耗15%以上,而且能降低噪聲3%~4%。③鐵心片加工技術。20世紀70年代初,各生產(chǎn)企業(yè)均采用國產(chǎn)硅鋼片縱剪線和多剪床組成的簡易硅鋼片橫剪線。